Shinkansen, chuyến tàu 50 năm chưa trễ một lần

Trong hơn nửa thế kỷ vận hành, với hàng nghìn chuyến tàu và chở hơn 7 tỷ lượt khách, tàu Shinkansen chưa một lần gây tai nạn và thời gian tới trễ được tính bằng giây.

Xem thêm: Du lịch Nhật Bản

Shinkansen, chuyến tàu 50 năm chưa trễ một lần ở Nhật Bản

Những con tàu cao tốc Shinkansen với thiết kế "đầu đạn" lao đi vun vút dưới nền trời xanh thẳm hay băng qua núi Phú Sĩ tuyết trắng phủ đầy là hình ảnh ấn tượng về Nhật Bản được nhiều du khách nhắc đến.

Những con tàu cao tốc Shinkansen với thiết kế “đầu đạn” lao đi vun vút dưới nền trời xanh thẳm hay băng qua núi Phú Sĩ tuyết trắng phủ đầy là hình ảnh ấn tượng về Nhật Bản được nhiều du khách nhắc đến.

Shinkansen là hệ thống đường sắt cao tốc do 4 tập đoàn đường sắt của Nhật Bản điều hành. Đoạn đường sắt cao tốc đầu tiên được khánh thành vào ngày 1/10/1964 và vận tốc lúc đó đạt 210 km/h. Trải qua hơn nửa thế kỷ, mạng lưới đường sắt này đang phát triển mạnh mẽ, nối liền các thành phố lớn ở Nhật Bản trên các đảo Honshu và Kyushu.

Shinkansen là hệ thống đường sắt cao tốc do 4 tập đoàn đường sắt của Nhật Bản điều hành. Đoạn đường sắt cao tốc đầu tiên được khánh thành vào ngày 1/10/1964 và vận tốc lúc đó đạt 210 km/h. Trải qua hơn nửa thế kỷ, mạng lưới đường sắt này đang phát triển mạnh mẽ, nối liền các thành phố lớn ở Nhật Bản trên các đảo Honshu và Kyushu.

Công ty đường sắt ở Nhật Bản tính ra rằng tỷ lệ tàu đến bến đúng giờ, không sai một giây là 96,1%. Theo Japan Today, năm 2012 các tập đoàn đường sắt Nhật Bản đã xin lỗi hành khách vì để số thời gian trễ chuyến trong cả năm lên đến 36 giây (tuyến Tokyo - Osaka).

Công ty đường sắt ở Nhật Bản tính ra rằng tỷ lệ tàu đến bến đúng giờ, không sai một giây là 96,1%. Theo Japan Today, năm 2012 các tập đoàn đường sắt Nhật Bản đã xin lỗi hành khách vì để số thời gian trễ chuyến trong cả năm lên đến 36 giây (tuyến Tokyo – Osaka).

Theo các chuyên gia châu Âu, thời gian được trễ chuyến được tính bằng phút, mà Shinkansen chỉ tính trễ theo giây, do đó nó vẫn là những chuyến tàu đúng giờ nhất thế giới.

Theo các chuyên gia châu Âu, thời gian được trễ chuyến được tính bằng phút, mà Shinkansen chỉ tính trễ theo giây, do đó nó vẫn là những chuyến tàu đúng giờ nhất thế giới.

Con tàu nổi tiếng thế giới này cũng luôn xếp hạng nhất về mức độ an toàn khi chạy trong điều kiện thiên tai, mưa bão, thậm chí vẫn đúng giờ cho dù gặp động đất.

Con tàu nổi tiếng thế giới này cũng luôn xếp hạng nhất về mức độ an toàn khi chạy trong điều kiện thiên tai, mưa bão, thậm chí vẫn đúng giờ cho dù gặp động đất.

Shinkansen được du khách ngưỡng mộ bởi sự an toàn, tốc độ nhanh và thái độ phục vụ chuyên nghiệp của nhân viên trên tàu.

Shinkansen được du khách ngưỡng mộ bởi sự an toàn, tốc độ nhanh và thái độ phục vụ chuyên nghiệp của nhân viên trên tàu.

Tính đến năm 2012, Shinkansen chưa để xảy ra bất kỳ vụ tai nạn chết người nào. Vận tốc mà Shinkansen loại thường có thể đạt được là 443 km/h, tàu đệm từ (phiên bản nâng cấp từ Shinkansen) có thể đạt vận tốc tới 603 km/h trong một cuộc thử nghiệm, theo số liệu của CNN năm 2016. Tuy nhiên vì hạn chế việc ô nhiễm âm thanh, con tàu chỉ hoạt động ở vận tốc 240-300km/h.

Tính đến năm 2012, Shinkansen chưa để xảy ra bất kỳ vụ tai nạn chết người nào. Vận tốc mà Shinkansen loại thường có thể đạt được là 443 km/h, tàu đệm từ (phiên bản nâng cấp từ Shinkansen) có thể đạt vận tốc tới 603 km/h trong một cuộc thử nghiệm, theo số liệu của CNN năm 2016. Tuy nhiên vì hạn chế việc ô nhiễm âm thanh, con tàu chỉ hoạt động ở vận tốc 240-300km/h.

Hệ thống ghế ngồi trên tàu được nhiều du khách đánh giá là thoải mái, sạch sẽ, lịch trình đi tàu thuận tiện. Mỗi tàu chứa hơn 1.000 chỗ ngồi.

Hệ thống ghế ngồi trên tàu được nhiều du khách đánh giá là thoải mái, sạch sẽ, lịch trình đi tàu thuận tiện. Mỗi tàu chứa hơn 1.000 chỗ ngồi.

Kể từ khi hệ thống tàu Shinkansen đưa vào hoạt động, số lượng du khách đến các thành phố xa xôi của Nhật tăng lên đáng kể. Theo Japantoday, hành khách đều rất hài lòng khi sử dụng dịch vụ tàu cao tốc này. Điểm trừ duy nhất của Shinkansen có lẽ là giá vé. Giá của nó đắt gấp đôi, gấp 3 vé tàu thường, thậm chí gần bằng vé máy bay giá rẻ.

Kể từ khi hệ thống tàu Shinkansen đưa vào hoạt động, số lượng du khách đến các thành phố xa xôi của Nhật tăng lên đáng kể. Theo Japantoday, hành khách đều rất hài lòng khi sử dụng dịch vụ tàu cao tốc này. Điểm trừ duy nhất của Shinkansen có lẽ là giá vé. Giá của nó đắt gấp đôi, gấp 3 vé tàu thường, thậm chí gần bằng vé máy bay giá rẻ.

Khuyến mãi HOT

Click đặt ngay Tour Nhật Bản 4N3D: Mùa Hoa Anh Đào giá chỉ 23.800.000 VND (Bao đậu visa + Thủ tục visa chỉ cần hình + hộ chiếu với những khách đã đi 3 nước + Tặng ngay voucher thẩm mĩ viện 5 triệu đồng + Giảm ngay 500 nghìn cho 100 khách đầu tiên)

Click TẠI ĐÂY để xem lịch trình tour chi tiết

Gọi ngay đến số hotline (08) 3933 8002 để được tư vấn đặt tour nhé!

Theo Vnexpress

Xem thêm các bài viết:

9 điều về tàu điện ngầm Tokyo khiến du khách nước ngoài ghen tỵ

7 điểm ngắm hoa anh đào ở Tokyo

Khu vườn nở đầy hoa mận đi chẳng muốn về ở Ibaraki

Đặt khách sạn Nhật Bản tại iVIVU.com nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn

***

Tham khảo: Cẩm nang du lịch iVIVU.com

Powered by WPeMatico